32215 J2/Q SKF Конический подшипник (75x130x31)

Конический роликовый подшипник 32215 J2/Q SKF

Однорядный конический роликовый подшипник 32215 J2/Q SKF с внутренним диаметром 75 мм. Подшипник поставляется в открытом исполнении — максимум скорости и свободный отвод тепла. Сепаратор – штампованный стальной (базовый). Конусность дорожек (угол α ≈ 10–19°) позволяет одновременно переносить радиальную и значительную осевую нагрузку в одном направлении; при парной O/X-схеме пара образует полноценный радиально-упорный подшипник. Рабочие пары из легированной 100Cr6/52100 закалены до 60 HRC, ресурс > 10⁶ циклов. Область применения: ступицы, редукторы, буровые коронки, железнодорожные буксы, тяжёлые двухрядные роликовые подшипники в прокатных станах часто замещают парой таких однорядных конических для экономии места.

Таблица с размерами и характеристиками 32215 J2/Q

Параметр	Значение
Внутренний диаметр d, мм	75
Внешний диаметр D, мм	130
Ширина B, мм	31
Тип подшипника	радиально-упорный
Рядность	однорядный
Материал сепаратора	сталь
Уплотнение	открытый
Предельная скорость, об/мин	5000
Динамическая нагрузка C, kН	161
Статическая нагрузка C0, kH	212
Вес, кг	1,7

Преимущества подшипника SKF

• Комбинированная грузоподъёмность – линия контакта ролика и дорожки распределяет усилие, снижая напряжения на 25 %.
• Регулируемый преднатяг – разъёмная конструкция даёт точную настройку зазора/натяга при сборке.
• Высокая жёсткость – конусная геометрия предотвращает смещение вала под моментной нагрузкой.
• Сепаратор: сталь – ударная прочность, температура до +200 °C.
• Открытое исполнение – открытый для масляных ванн.
• ISO-совместимость – кольца и ролики взаимозаменяемы между брендами, посадки H7/g6.
• Низкий момент трения – коэффициент μ ≈ 0,02, экономия энергии до 8 % по сравнению с шариковыми CN-класса.
• Широкий диапазон размеров – от d 17 мм (30203) до d 320 мм (32064), перекрывая весь транспортный и промышленный сектор.