SL045013PP NBS Цилиндрический подшипник (65x100x46) радиальный

Двухрядный цилиндрический подшипник SL045013PP NBS серии SL

Цилиндрический подшипник SL045013PP от бренда NBS сконструирован на базе двух параллельных рядов роликов, что увеличивает контактную линию и обеспечивает предельную радиальную грузоподъёмность. Конструкция допускает установку с натягом, равномерный тепловой рост и при необходимости — восприятие осевой нагрузки в одном или обоих направлениях. Двухрядный роликовый цилиндрический подшипник имеет типоразмер 65x100x46 мм, номинальный радиальный зазор CN подбирается по ISO 5753-1 с учётом посадок и температуры.

Серия SL04 — полнокомплектные радиальные подшипники с уплотнениями и стопорным кольцом; разрезное внутреннее кольцо облегчает посадку с натягом. Предварительно смазаны, рассчитаны на высокие радиальные нагрузки и двустороннюю осевую фиксацию, часто применяются в шкивах и колёсных блоках.

Валопроводы редукторов, шпиндели высокоточных станков, электрические машины большого габарита, прокатные клети, лебёдки и тяжёлые барабаны — основные области применения, где повышенная жёсткость и долговечность «двухрядника» критичны. Ресурс сохраняется при температурах –40…+150 °C и скоростях, ограниченных типом сепаратора и классом смазки.

Таблица с размерами и характеристиками SL045013PP

Параметр	Значение
Внутренний диаметр d, мм	65
Внешний диаметр D, мм	100
Ширина B, мм	46
Тип подшипника	радиальный
Рядность	двухрядный
Тип отверстия	цилиндрический
Материал сепаратора	без сепаратора
Уплотнение	открытый
Зазор	CN (нормальный)
Предельная скорость, об/мин	1600
Диапазон температур, °C	-30...+80
Динамическая нагрузка C, kН	125
Статическая нагрузка C0, kH	203
Вес, кг	1,33

Преимущества подшипников NBS

• Повышенная грузоподъёмность — два ряда роликов распределяют давление, снижая напряжения дорожек.
• Высокая жёсткость — минимизирует прогибы валов, повышает точность кинематических цепей.
• Низкое трение — профиль торцов роликов и направляющие борты уменьшают нагрев, продлевая ресурс смазки.
• Разборная схема — кольца монтируются отдельно, упрощая контроль посадок и обслуживание.
• Универсальность исполнения — доступны сепараторные и полнокомплектные варианты, с уплотнениями или открытые.
• Роликовый подшипник сохраняет работоспособность при вибрации и ударных нагрузках, заменяя узлы с шариковыми опорами там, где требуются более высокие показатели по нагрузке и стойкости.