NCF2956V ZWZ Цилиндрический подшипник (280x380x60) радиально-упорный

Однорядный цилиндрический подшипник NCF2956V ZWZ серии NCF

Роликовый подшипник NCF2956V от бренда ZWZ — разборная опора с однорядным комплектом цилиндрических роликов, рассчитанная на высокие радиальные нагрузки и рабочие скорости. Конструктивная схема NU/N/NJ/NUP допускает свободное осевое перемещение одного из колец; конкретная функция определяется исполнением. Габаритный ряд (вн.Ø × нар.Ø × B — 280x380x60 мм) охватывает большинство стандартных посадок «вал/корпус». Номинальный радиальный зазор CN выбирается согласно ISO 5753-1 с учётом нагрузки, посадочных допусков и температурного режима узла.

Серия NCF — полнокомплектное исполнение (без сепаратора), наружное кольцо с двумя бортами, внутреннее — с одним; с противоположной стороны вал упирается в съёмный стопорный бурт. Максимальная радиальная грузоподъёмность подшипника при пониженных скоростях; индекс V указывает на возможность установки уплотнений.

Надёжность узла подтверждена в электродвигателях, редукторах, насосах, шпинделях металлообрабатывающих станков, буксах железнодорожного подвижного состава, тяжёлом машиностроении и добывающей технике. Подшипник роликовый цилиндрический радиальный сохраняет геометрию при температурах до +150 °C и совместим с большинством смазок класса NLGI 2.

Таблица с размерами и характеристиками NCF2956V

Параметр	Значение
Внутренний диаметр d, мм	280
Внешний диаметр D, мм	380
Ширина B, мм	60
Тип подшипника	радиальный
Рядность	однорядный
Тип отверстия	цилиндрический
Материал сепаратора	без сепаратора
Уплотнение	открытый
Зазор	CN (нормальный)
Предельная скорость (жидкое масло), об/мин	700
Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин	380
Диапазон температур, °C	-40...+120
Вес, кг	19,8

Преимущества подшипников ZWZ

• Высокая радиальная грузоподъёмность за счёт линейного контакта роликов и дорожек качения.
• Допустимые частоты вращения определяются в основном классом смазки и точностью обработки, что позволяет применять цилиндрические подшипник в высокоскоростных приводах.
• Повышенная жёсткость, необходимая для точного позиционирования зубчатых колёс и роторных узлов.
• Низкое трение и рабочая температура благодаря профилированным торцам роликов и направляющим бортам.
• Разборная конструкция ускоряет монтаж и демонтаж, позволяя устанавливать кольца с натягом по-отдельности.
• Унифицированные посадочные размеры по ISO 15 обеспечивают взаимозаменяемость в узлах без доработки.